Osi Bisiluro Silverfox (1967)

Tucker Torpedo, 1947

 

 

 

La Tucker Torpedo è stata un'auto molto avanzata per i tempi,  progettata nel 1947 da Preston Tucker e prodotta a Chicagonel 1948 in soli 51 esemplari prima della chiusura della Tucker Corporation, per motivi non  esattatamente collegati all'attività produttiva

http://it.wikipedia.org/wiki/Tucker_Torpedo

Riomaggiore

Fortunato Depero, Evoluzione?, 1945

Bulbs

Chevrolet XP-755 Mako Shark, 1962

 

 

La Grandi Tematiche dell'Universo

Ugo Nespolo, Screen

 

Ugo Nespolo, Screen, Acrilico su Legno, 30x40

Damolnar Bisiluro, 1955

Macchina realizzata nel 1955 da Carlo Mollino ed Enrico Nardi con l'obiettivo di creare una vettura ultra-leggere per competere a Le Mans.

Dal punto di vista del design la Bisiluro Damolnar è un'anomalia, asimmetrica, non ha il sedile del passeggero ma il motrtore montato sulla sinistra, per controbilanciare il peso del guidatore, seduto a destra, il peso totale della vettura era solo 450kg, con un motore bialbero di 737cc da 62 cavalli.

The Car has been created in 1955 by Carlo Mollino and Enrico Nardi, their goal was to create an

 ultra-light, aerodynamic car to compete at Le Mans,

From a pure design perspective the Bisiluro Damolnar is an anomaly, it’s asymmetrical, has no passenger seat and has the engine mounted on the left hand side (to counter the weight of the driver, seated on the right). The total weight of the car is just 450kg and it’s twin cam, 4 cylinder, 737 cc  engine was said to produce 62hp.

Ugo Nespolo, Urbano

Shoot or Ask?

Coleottero Veneziano, Fortunato Depero, 1930

 

Olio su tela 56x79cm

Ford Seattle-Ite XXI Concept, 1962 (1967)